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国开行可能将投100亿元入股京沪高铁

发布时间:2020-03-26 17:33:59 阅读: 来源:球磨机厂家

刚刚成立的京沪高速铁路股份有限公司股东架构可能还会发生变化。

一位知情人士昨日对《第一财经日报》透露,国家开发银行或将投入100亿元资金到京沪高铁项目中,而已经投资160亿元的保险财团也还有可能追加投资。

详解股权架构

2007年12月27日,由多家单位共同发起的京沪高速铁路股份有限公司在京创立。预算资金2200亿元的京沪高速铁路股份有限公司注册资本为1100亿元人民币,剩下约1100亿元将会通过向银行贷款和发行债券方式筹集。但对于备受关注的具体出资比例,铁道部当时并未公布。

上述知情人士透露,京沪高铁“预算资金大约为2290亿元,注册资本(权益性资金)定为1150亿元”。

其中,作为铁道部出资人的中国铁路建设投资公司占到了总股份的52%。中国平安(601318行情,股吧)牵头的保险团队集体出资约160亿元,占总股份的13.93%,为第二大股东。全国社保基金出资100亿元,为第三大股东。

京沪高铁经过的河北、山东、江苏、安徽4省和北京、天津、上海3市以及从江苏省中单列出来的南京都有辖内公司作为股东入股。8个省市的征地拆迁补偿费用初步测算为233亿元,作价入股。

一度和铁道部密切接触的中行、建行、工行这三大商业银行,并未出现在此次发起人名单中,境外私募基金投资也未出现。

“这是因为银监会近期发了相关通知,商业银行的投资行为被立即叫停了。”上述知情人士表示,前一段时间,铁道部确实和三大商业银行谈判甚欢,但银监会发出上述通知后,与银行的谈判随后停止。

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